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Preguntas de práctica: Charging

18 preguntas del examen de práctica Vehículos híbridos y eléctricos.

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Examen de práctica: Charging

10 preguntas, calificadas al momento, con el porqué de cada respuesta. Sin registro.

Qué cubre

Preguntas de muestra

Durante la carga rápida de DC (DC fast charging), ¿dónde se convierte la AC en DC?

  1. En el cargador a bordo
  2. En el inversor de tracción
  3. En la estación de carga
  4. En el convertidor DC-DC
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C. En la estación de carga

La estación contiene el rectificador grande y envía DC directamente a la batería, sin pasar por el cargador a bordo. Así es como entrega mucha más potencia de la que podría dar el cargador del propio auto.

Referencia: DC fast charging operation

La unidad de pared o de pedestal que se usa para la carga de Nivel 2 se llama correctamente EVSE. ¿Cuál es su función?

  1. Conmutar y suministrar AC al vehículo de forma segura
  2. Convertir la AC en DC antes del cable
  3. Almacenar energía de la red para usarla en horas de tarifa pico
  4. Balancear las celdas durante la carga
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A. Conmutar y suministrar AC al vehículo de forma segura

El equipo de suministro para vehículos eléctricos (electric vehicle supply equipment) es un interruptor de seguridad inteligente: revisa la conexión, le indica al auto cuánta corriente hay disponible y luego cierra su relevador. El cargador propiamente dicho está en el vehículo.

Referencia: SAE J1772; EVSE operation

El conector SAE J1772 se usa para:

  1. Solo carga rápida de DC
  2. Mantenimiento de la batería de 12 V
  3. Solo carga de AC trifásica
  4. Carga de AC de Nivel 1 y Nivel 2
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D. Carga de AC de Nivel 1 y Nivel 2

El conector J1772 de cinco pines lleva AC monofásica más tierra y las señales de piloto y de proximidad. La carga rápida de DC necesita pines de DC adicionales o un conector distinto.

Referencia: SAE J1772

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