10 preguntas, calificadas al momento, con el porqué de cada respuesta. Sin registro.
Qué cubre
Frenado regenerativo
Combinación de frenado
Freno por cable (brake-by-wire)
Servicio de frenos
Conducción con un solo pedal
Aislamiento
Prueba de aislamiento
Diagnóstico de aislamiento
Proceso de diagnóstico
Diagnóstico del enclavamiento
Preguntas de muestra
¿Qué pasa con el frenado regenerativo cuando la batería está totalmente cargada?
Se reduce y los frenos de fricción trabajan más
Se vuelve más fuerte para quemar la energía
Continúa y carga la batería de 12 V
No cambia con ningún estado de carga
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A. Se reduce y los frenos de fricción trabajan más
Una batería llena no tiene dónde meter la energía, así que el controlador reduce la regeneración y compensa la diferencia con el sistema hidráulico. Los conductores lo notan en una bajada larga después de una carga completa.
Referencia: Regenerative braking limits
¿Qué es la combinación de frenado (brake blending)?
Mezclar dos tipos de líquido de frenos en el depósito
Aplicar los frenos delanteros y traseros en momentos distintos
Pulsar los frenos para evitar que las ruedas se bloqueen
Repartir la demanda de frenado entre el motor eléctrico y el sistema hidráulico
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D. Repartir la demanda de frenado entre el motor eléctrico y el sistema hidráulico
El controlador de frenos calcula lo que pide el conductor, toma lo que la regeneración puede aportar y agrega presión hidráulica para el resto. Pulsar los frenos para evitar el bloqueo es el ABS.
Referencia: Regenerative brake blending
¿Qué hace el simulador de carrera del pedal (pedal stroke simulator) en un sistema de frenos híbrido?
Mide el desgaste de las pastillas en cada rueda
Refuerza la presión del pedal con vacío almacenado del motor de combustión
Da una sensación normal del pedal mientras se regenera
Carga el acumulador de frenos
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C. Da una sensación normal del pedal mientras se regenera
En las frenadas normales el pedal está aislado de los circuitos de las ruedas, así que un simulador con resorte le da al conductor una sensación natural. El vacío no es confiable en un híbrido porque el motor de combustión está apagado con frecuencia.
