10 preguntas, calificadas al momento, con el porqué de cada respuesta. Sin registro.
Qué cubre
Sensores
Emisiones
Encendido
OBD-II
Ajuste de combustible
Sensores de oxígeno
Control de combustible
Falla de encendido
Catalizador
No arranca
Escape
Preguntas de muestra
Un escáner muestra un ajuste de combustible a largo plazo (long-term fuel trim) de +18%. ¿Qué está haciendo la computadora?
Quitando combustible para corregir una condición rica
Adelantando la chispa para corregir una condición pobre
Atrasando la chispa para corregir una condición rica
Agregando combustible para corregir una condición pobre
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D. Agregando combustible para corregir una condición pobre
Un ajuste positivo significa que la computadora alargó el pulso de los inyectores porque el sensor de oxígeno informó mezcla pobre. Un ajuste negativo significa que está quitando combustible. El ajuste de combustible tiene que ver con la entrega de combustible, no con el tiempo de encendido.
Referencia: Fuel control; short-term and long-term fuel trim
Un sensor de oxígeno convencional de zirconia marca 0.85 voltios constantes. ¿Qué indica esto sobre el escape?
Está pobre, con exceso de oxígeno
Está rico, con poco oxígeno
Está en la mezcla ideal
Está demasiado frío para medirse
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B. Está rico, con poco oxígeno
Un sensor de zirconia produce un voltaje alto (cerca de 0.9 V) cuando hay poco oxígeno en el escape, es decir, mezcla rica, y un voltaje bajo (cerca de 0.1 V) cuando está pobre. En lazo cerrado normal oscila de un lado a otro de unos 0.45 V.
Referencia: Oxygen sensor signal interpretation
¿Qué son los datos de cuadro congelado (freeze frame)?
Un registro de las condiciones del motor cuando se registró un código
Una lista de todos los códigos que el vehículo ha registrado alguna vez
Un registro de cuándo corrió cada monitor por última vez
Una lista de los sensores instalados en el motor
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A. Un registro de las condiciones del motor cuando se registró un código
Cuando se registra un código relacionado con emisiones, la computadora guarda una instantánea de datos como rpm, carga, temperatura del refrigerante y ajuste de combustible. Le ayuda al técnico a recrear las condiciones en las que ocurrió la falla.
